益阳在线4月24日讯(通讯员 张家保 王毅 记者 宋咏琪)4月23日，青龙洲大桥塔顶装饰结构吊装工作结束，标志着“加冠”后的大桥整体落成。

　　当天下午，记者走上青龙洲大桥，只见高高举起的80米全地面起重机主臂，同四座主塔一起直插云霄，现场指挥声、机械运转声交织在耳边。

　　“起!起!再慢一点!”在中交二航局现场管理人员的指挥下，起重机操作人员小心地挥动起“巨臂”，将一块塔顶装饰二层结构缓缓吊起。毫米之间，随着管理人员的一声“好”，塔顶二层结构平稳落在底层结构上。随后，主塔上的工人跟进作业，开始加固整体结构。

　　青龙洲大桥塔顶装饰结构呈两层四角阁楼的古风样式，其中一层结构重40吨，二层结构重27吨。为充分利用有利天气、缩短作业时间，并且将装饰结构装得平稳、安全，工作人员选择使用了最为稳妥的500吨级起重机，并根据桥上吊装作业环境预先反复研究、调整。

　　如同古代行“加冠礼”一般，最后一个塔顶装饰结构吊装结束，完成了大桥向古风景观桥的蜕变。同时，塔顶装饰结构在保护主塔顶端的主索鞍、减少自然侵蚀等方面也发挥着重要作用。