备受关注的常益长铁路建设进展如何?

　　日前，记者从湖南轨道交通控股集团获悉，

　　常益长铁路征地拆迁现场实物量调查工作

　　已基本完成

　　计划在11月进入实质施工阶段

　　常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成我省高铁环线的关键组成部分。线路西起常德市，经益阳市，引入长沙西站，总长度156.82公里，建设工期4年，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，技术标准采用新建350公里/小时客运专线。项目建成后，将实现全省14个市州全部通高铁的目标。

　　渝长厦高铁

　　日前，常益长铁路征地拆迁现场实物量调查工作已基本完成，计划在11月进入实质施工阶段。

　　项目进程节点：

　　2017年12月26日上午，常益长高速铁路开工动员暨长株潭城际铁路全线开通仪式在常益长高铁 ( 长株潭城铁 ) 长沙西站举行。

　　2018年3月，长益常高铁(宁乡站)选址定了!就设在菁华铺乡境内，具体位置为宁乡市政府西北面!

　　2018年4月10日，中国采购与招标网、铁路建设工程网和广州公共资源交易网同时发布了《新建常德至益阳至长沙铁路工程施工图审核招标公告》

　　2018年4月，中铁一院中标常益长铁路地勘监理项目。

　　6月5日，中铁第四勘察设计院集团有限公司发布了新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响评价第二次公示及简本。

　　7月26日上午，在湖南省环境保护厅官网上公示了《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书的批复》。

　　8月1日下午，益阳市高铁建设指挥部第一次成员会议召开。益阳市成立了高铁建设指挥部，明确了该市高铁建设的总目标。

　　日前，常益长铁路征地拆迁现场实物量调查工作已基本完成，按省要求，11月20日之前全线启动开工建设。

　　2017年12月26日常益长高速铁路开工动员暨长株潭城际铁路全线开通仪式在常益长高铁 ( 长株潭城铁 ) 长沙西站举行。

　　常益长铁路去年12月开工以来，已完成全线地质探勘等前期工作;根据工作计划安排，目前，由省国土资源厅、湖南轨道交通控股集团铁路投资公司和地方政府等单位组成的调查组，正深入常德、益阳和长沙铁路沿线现场，逐户逐栋开展征地拆迁现场实物量调查，调查工作将于8月底完成。

　　常益长铁路是我省首条实行省市分摊出资的国铁项目，征拆实物量调查是确定省市分摊出资金额的基础。

　　长益、益常铁路是长株潭城市群铁路网的重要组成部分，能有效促进长株潭城市群一体化进程，与黔张常铁路构成川渝地区与湘赣闽等地区间的快速通道，是一条主要承担城际客流、同时兼顾长途快速客流的国家铁路。有关专家表示，长益常铁路的建设对于长株潭与益阳、常德产业带的融合，同城化效应的显现，优化湖南西北部通道的交通运输结构都有十分重要的意义。

　　据悉，该工程所设车站靠近沿线城市客流集散中心，符合城市体系规划和城市总体规划，与其他运输方式衔接良好，吸引客流能力强，并且与既有交通走廊并行地段较长，可有效减少对沿线城镇土地的分割，有利于推进资源的有效利用。选线避开了自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水源保护区、文物保护单位等环境敏感区。