张吉安散文：资水之思(4)

　　七

　　资水南源扶夷江与西源赧水，在邵阳双江口汇合后，河水充盈丰沛，成为一条充满风险的航道。

　　资水中上游流域，有着丰富的自然资源，煤炭、矿石、木材，兽皮、药材等，是长江沿岸城市十分需要的商品。上中游的宝庆(邵阳)、新化和安化的商人，凭着蛮勇性格，组织浩浩荡荡的船队，闯洞庭入长江，然后背着鼓鼓的钱褡子回来了。

　　他们驾驶的是毛板船，一种不经刨光、不上桐油的白坯船，船到目的地后，卸货拆船，就是上等的板材，再出售，又是白花花的银元。

　　驾驶毛板船充满着危险，是提命跑江湖，却也是一种挑战，一种生命的抗争与呐喊。

　　迢迢千里水路，途径江河湖泊，常遇狂风恶浪，险滩急流，稍有不慎，便会船毁人亡。因此，每一次毛板船起航前，船古佬都要举行隆重的开船仪式;在行船过程中，则祭拜行船行业的祖师爷——魏公。

　　传说魏公是上游宝庆的一个排古佬，他从宝庆驾排下来，路经益阳码头时，居然不停下来卸下货物，而是闯关直趋汉口。于是，益阳祭师与魏公在岸边斗法，结果祭师身亡，而魏公也因排散财失，流落益阳。

　　魏公死后，十多天了，香三天，臭三天，时男时女;其神奇变幻，令人们刮目相看，生发敬重。

　　于是，益阳人便在资水边建魏公庙，供行船者拜祭。

　　树竞争对手为自己行业的祖师，回避行船经商矛盾，这是一种聪明机智，而从传说中，我们更看到一种博大的胸襟与气度。

　　无疑，这种胸襟与气度，是行船文化，或者说是码头文化所熏陶的，是其开阔、博纳、义气的文化内涵所铸就的人文性格展示。

　　码头文化所具有的流动性、竞争性和多元特征，赋予人们更多的开放性和兼容性、危机意识和求生意志，以及更强的适应能力和自由创造精神。

　　资水一路而下的很多城镇，就是在这种文化的濡染和熏陶下，创造了它的繁荣，历经着时代与社会的风雨。

　　码头伴随城镇一道出现。几乎每个资水沿岸的城镇，都有一个称之为大码头的地方。

　　大码头周边客商云集，店铺林立，呈现出一派繁华景象。逢年过节之时，龙灯花鼓，龙舟竞渡，团聚起人山人海，喧腾出一派热烈;即使平时，江湖艺人撒开圈子，耍猴弄刀，亦聚集着旺旺人气。街头巷尾，充塞着炸油碗糕金果它的油锅、蒸发粑粑定制糕的蒸笼、一字排开的馄饨担子……那扑面而来的袅袅热气，散发出世俗的、贴人心怀的温馨。

　　大码头，无数人心中曾经的精神憩园哦。

　　它负载无数灵魂的喜悦和感伤，蒙着一层温暖贴心的辉光，仿佛春阳的笼罩。四季递嬗，岁月轮回，它在我们的记忆中不时闪现和跳动，使古老的家乡漾开缕缕渺远而葱茏的诗意。

　　你不是曾经兴致勃勃地在码头逗留玩耍过吗?你不是曾经在那里洗过菜、涮过衣、挑过水吗?你的童年、少年、青年，不是与码头有着割不断、理还乱的牵连吗?你情感的一脉，早已不由自主地流进那花岗石阶级的缝隙中，而与码头镶嵌一起了……

　　沿着河边湿漉漉的码头上来，就能走进一个个窄窄的、弯弯的小巷。

　　巷子就像城市的私人空间，隐藏着最真实的人情世态。如果说大道高楼是城市富丽堂皇的外表，那么，巷子则是城市的内心世界;在这里，城市是不须设防的，是率真的、坦然的、自由的、可爱的，喜怒哀乐可以尽情挥洒。

　　巷子的形状各异，却又有相同之处，都是狭窄的的麻石路面，时曲时直的，或坑洼或平整的。两侧是一个个深宅大院，里面也许还长着高大的椿树，上面结着很久以前的风花雪月，从古老的桃木窗棂里透露出那曾摇曳的影痕。大院的外粉墙常有剥蚀，那是岁月的痕迹。

　　巷子里的生活世俗得令人留恋。

　　狭小的空间里，东家可以闻到西家的菜香味，西家可以听到东家的吵架声;左邻娶媳妇，右邻忙得不亦乐乎;右邻送老人，左邻伤悲也如丧考妣。

　　巷子也是嘈杂的，充溢着叫卖与叫买声，收破烂的，送河水的，卖烧柴的，镪刀磨剪的，卖豆腐脑的……

　　有妇人挑着小担走进巷子里，把声音拉得老长：“卖——甜酒——咯——”这时不知哪个窗棂里也有妇人搭腔：“买——呐——”接着，从大杂院的大门里屁颠屁颠跑出一个扎牛角辨子的细妹子，手拿一个大鲁碗，神气地说：“打半斤甜酒!”

　　如果打开自己那扇遥远的记忆之窗，你也许还会看见：

　　童稚的你，夏夜在巷子里乘凉，听大人指着天上的星星，给你讲牛郎织女的故事，你似懂非懂地吧眨着眼睛，也许这是你接受的最初文学启蒙;

　　少年的你，挑着一担水桶去河边码头取水，你常常会在巷子里遇见一位少女，挑着水忽闪忽闪地错肩而过，你会莫名地侧身去看她那根长及腰间的辫子，这时少女在转角处对你回眸一笑，你竟满脸通红;

　　青年的你，心情复杂地背着简单的行李，一步一回头地走出了小巷，赶到大码头去搭乘帆船或汽船，离开自己熟悉的小巷，迎向一种陌生的生活……

　　诗意的生发，应该说是缘于具有特质的地域文化。

　　如果说，日子的累积形成了历史，那么，文化则是引发历史搏动的血脉。血脉又是在日子里流动的，日子是人类生活的载体，假如没有人类的参与，日子就不再是日子了，就只是一种毫无感性色彩和生命价值的时间。时间是没有源头与终结的，因而也是呆滞的、缺乏亮泽的。时间因日子的反复叠加而变成历史，历史也因文化而有了色泽变化。

　　因此，我们每一个寻常的日子，每一段平淡生活，都是在参与一个地域文化的特质构建。当我们漫步于城镇的码头或大街小巷，当我们沉浸于它的喜怨哀乐时，我们就在为它的文化蕴藉添加着因子，也就为它的文化内涵所熏陶。

　　代代下来，生活于这块土地的一辈辈子民们，经由亲缘、邻里的链结，将自己对这块土地的感同身受，代代传递，而逐渐累积成为一种公共记忆，一种无法抹去的文化认同，从而产生的集体身份确认和历史归属感，使我们永远难以消解对它的情感。这是一种不露声色的渗透，如春雨般润物无声，在我们懵懂的童年和蠢蠢欲动的少年时，就已经深深地化进了我们的血脉。

　　八

　　古称宝庆的邵阳，自古以来就是商贾重地。商业的源头叫做铺，邵阳的地名多以铺为名。

　　从唐代开始，益阳沿资水一线，逐渐形成竹木、鱼米等物资集散地，为名噪一时的祁头市，贸易兴隆，长盛不衰。

　　益阳曾有条名驰遐迩的十五里麻石长街，两旁的店铺一家连一家，店铺伸出宽宽的屋檐，即使下雨，走上几里路，也不必打伞。

　　是那一拨一拨的船帮，沿着资水源源不断地驮来了财富，驮来了商业的繁荣。

　　还有马帮。

　　“黑茶一何美，羌马一何殊。”从汤显祖的诗中，足见黑茶的珍贵。

　　黑茶的故乡在安化。茶叶古镇安化黄沙坪甚至被历史学家称誉为“丝绸之路的起点”之一。

　　益阳是著名的茶叶之乡，种茶的历史可追溯至西晋。益阳茶的兴盛，与“茶马古道”的开辟和“茶马互市”的实施密切相关。

　　完善的驿道交通把益阳和“茶马古道”连接起来，千百年来，辛勤的马帮穿梭于古驿道，在风餐露宿的艰难行程中，清悠的铃声和奔波的马蹄声打破山林深谷的宁静，日复一日、年复一年，开辟了一条通往边陲的经贸之路。

　　如今，茶马古道逐渐湮没在岁月的烟雨中，清脆悠扬的马铃声已经远去。然而，遗迹尚存的古茶铺茶市，依旧在默默叙述当年茶叶贸易的繁忙景象;而从正在以机器生产的工厂，又飘来了浓郁的茶香，传接着来自历史深远处的文化芬芳。

　　已故桃江籍著名作家莫应丰，二十多年前在一首散文诗中写道：

　　三十年前，资江水涨时，常见一种毛板船开过。船体巨大，号子悠扬，唱的皆是骂娘的粗话。据说船过安化时，那庞然大物几乎把河谷堵塞了，故而只能在山洪暴发时，冒着风雨起航……民谣唱道：“一个包袱一把伞，拼死亡命驾毛板。”如今有了铁路、公路，毛板船的历史使命完成了，船古佬的英勇顽强精神曾激励我闯荡一半人生……

　　我寻找，我等待，那支消失了的船队……

　　只见你去，不见你回，你总是粉身碎骨，又总把悲壮重演，每每摇醒这沉睡的实地，撞开人们紧锁的心胸。

　　我找寻，我思索，毛板船哟!那不可能再现的历史踪迹，那永不消失的气魄与精神。

　　其实呢，无须找寻。

　　资水之上，那古朴而又强悍的毛板船消失了，那不过是一个小小段落的结束，犹如一部宏大的交响乐，一个章节演奏了，新的章节又会开始。

　　因为，资水源头的那一粒思想火种一直不曾熄灭，资水的气魄与精神就永远不会消失，它的，以及我们的追寻与奋进就一直不会停下。

　　但是，我们必须思索。

　　跋涉千里的资水，终于在益阳甘溪港停住了它的奔忙脚步。

　　略陡而又展开的河滩，静静而又稍呈回环的水流。几只野鸭，伸着老长的脖子，在一丛丛芦苇前游弋，安详的眼神里，似又显露出少许好奇。

　　翠青青的芦苇，在浅浅的水中低眉顺眼，摇曳出独有的情韵。一岁一枯荣哦，冬天里，芦苇凋萎了，可它那如絮的褐色芦花漫天飘散，细细的种子又落下去了;待到又一个春来，它便再发芽再长新茎，便又是新的鲜活的生命了。

　　生命哦，总是给人无穷的期盼与遐想。

　　甘溪港!你是静候着资水归来的女人那丰软温馨的胸脯吗?

　　是你那充满甘甜的粼粼水波、弥天飘散的芬芳吸引了资水，让它寻到了这个多情温润的通道;还是这荡漾着洌洌清明，而又阳刚勃勃的资水，让你眺望于洞庭南岸，心甘情愿作这种亿万斯年的痴心等待?

　　也许都是的。

　　但惟一不是的，资水还不想让自己作一种生命终止;他只在这港道稍作一回环，如裹挟着亿万精子的浩荡精液，激情澎湃，射向前方——

　　那里，一个巨大的子宫在迎接他;等待着一起去孕育、去创造更博大的生命。(全文完)