昨天上午,在龙洲路与环保路交界处,几名工作人员正在人行道上进行智能交通改造外场施工。今年内,我市将完成对龙洲路、金山路、康富路、桃花仑路、益阳大道等路段的35个路口实施智能交通改造。设施启用后,这些路段将实现智能分流,所有车辆都在监控范围之内。 本次智能交通项目改造,属于我市创建交通管理模范工作领导小组管理的重点工程。涵盖信号控制、交通诱导、视频监控、电子警察、卡口监控和后台指挥中心建设。投入使用后,将能及时分析各路段交通流量信息,合理分流车辆,在入城的一些路段,会及时发布路况信息,提醒车辆避让拥堵路段,减少交通压力;对于闯红灯、闯禁区、违反交通标线、不系安全带、超速等违法行为电子警察会自动执法;所建带卡口功能路口与公路卡口能智能监测公路车辆,能记录过来信息,对破解交通肇事逃逸和全市治安系统的完善都有一定作用。 据了解,这次智能交通项目改造施工的重点区域都分布在道路两旁的人行道和绿化带,对过往车辆影响不大。根据规划,我市智能交通项目改造分三期进行,目前实施的第一期预计今年年底完工,明年开始试运行。届时,相邻路段将实行智能分流,也就是说,同一路口的红绿灯等待时间全天分车流量大小智能设置,驾驶员将不能再凭经验过红绿灯。市交警支队五大队大队长汤学军:“你只能根据灯控。国家对信号灯的配适是有国标的。我是驾驶员,当路口为绿灯时,很明显,我可以通过;当绿灯闪烁时,你应该要降低车速,要注意道路上的情况,采取通行或停车的决定;黄灯亮的时候,所有的路口车辆应该是停止的;再然后就是红灯。” 汤学军表示,这个系统建成使用后,系统覆盖区内的停车次数、延误时间有望减少12%,平均车速能提高10%,交通违法行为次数降低10%。启用后,这些路段将实现智能分流,所有车辆都在监控范围之内。 |