段献礼：苦干苦学成专家

　　生于素寒之家、长于农村的段献礼，坚信依靠努力踏实，定能撑起一片明丽天空。2001年，他进入益阳市交通规划勘测设计院，先后从事勘察设计、概预算、生产经营等工作。2012年，刚过而立之年的段献礼，被任命为益阳市交通规划勘测设计院院长。在从专业技术人员成长为一院之长的道路上，段献礼饱尝基层苦辣，书写了一部青春奋斗史。

　　崛起于草根，苦干苦学成专家

　　初入行，段献礼成为了一名勘察设计员，在艰苦的野外工作中，他的足迹踏遍益阳大地。不管是赤日炎炎盛夏，或寒风刺骨严冬，他与同事们翻山越岭，驱车于颠簸山路，徒步在荒山野岭，翻过车、淌过河，饥餐干粮、渴饮清泉、夜宿山村皆为寻常。后来，段献礼被调到概预算岗位，由于计算工程量大、强度高，他常常接连两三个通宵地赶制任务。一年之中，他除了工作，便是恶补专业知识，每天的阅读量在3万字以上。

　　在多年的基层工作中，段献礼注重学习交通基础设施建设新技术、新工艺，坚持理论与实践并举，善用浅显易懂语言来描述复杂的技术问题，专业技术突出。2012年5月，他获得公路与桥梁工程高级工程师，并被湖南省发展和改革委员会聘请为工程系列综合评标专家，由一名专业技术人员成长为行业专家。

　　敢闯勇担当，大刀阔斧行改革

　　市交通规划勘测设计院员工80%是年轻人，年龄多在25岁至35岁之间。同为年轻人，段献礼在带领这支朝气蓬勃又稍显稚嫩的队伍时，显现出突出的领袖才华和担当意识。

　　这是个靠市场过日子的单位。2011年，设计院业务“青黄不接”，生产任务只有 “十一五”项目的扫尾工作。时任分管生产经营副院长的段献礼，认识到，只有主动跟进“十二五”项目，下一步才不会在来年无米下锅。他积极奔走于各项目建设管理单位之间，1个月里就跑遍全省10多个区县市，行程达5000公里。一次，为拿下一合同，他跑桃江足有10多次，最终以诚信与服务态度赢得了认可。此外，段献礼还提出由项目负责人牵头对设计项目主动进行追踪服务、各项目指派技术服务专员的服务方式，全面提升了设计院的外部形象和市场信誉，顾客满意率达100%。2011年底到2012年底，签订的合同额较以往同期增长了30%。

　　2012年，段献礼担任市交通规划勘测设计院院长。上任伊始，他对单位制度进行了大刀阔斧的改革。在公务用车、公务招待方面，严格审批程序，规范透明程序，有效节约开支;在人事制度方面，实行中层骨干竞聘上岗、基层员工双向选择，全院学习氛围浓郁，营造了良好的竞争进取环境。此外，段献礼通过深造学习管理知识，不断提升自己的领导力和决策力。在其带领下，2012年，设计院共完成干线公路勘察设计180km，危桥改造工程设计50余座，项目前期工作投资额达19亿元。其中，G319、G207常德城区段改线工程可行性研究报告和桃益一级公路桃江县城段公路改线工程可行性研究报告，分别获湖南省发展和改革委员会颁布的2012年度优秀工程咨询成果二等奖和三等奖。

　　近年来，段献礼带领的设计院完成了许多工程勘察设计项目：益阳至沅江一级公路、S308小淹至马迹塘公路、S202华阁至茅草街公路、常安高速桃江至马迹塘连接线、永州市国道G207县东安界牌至江华界牌井公路、S302常德市安乡县紫金渡至澧县小渡口公路、S206灰山港至宁益桥公路、常德周家店至西湖公路、益阳市茅坪至东坪公路、资兴黄草镇花园台大桥、郴州市桂阳县龙江渡大桥、益阳市赫山区牌口乡黄金潭大桥……为我市乃至全省的交通事业做出了突出贡献。